LED tünel ışıkları neden tünel aydınlatmasında böyle düzenleniyor?

LED tünel ışıkları, uzun ömür, düşük enerji tüketimi, yüksek aydınlık verimlilik ve kontrol edilebilir aydınlatma açısı gibi olağanüstü avantajları nedeniyle son yıllarda geliştirilen yeni bir aydınlatma fikstürü haline gelmiştir ve genellikle yol tüneli aydınlatmasında kullanılır. Tünel aydınlatmasının özelliği nedeniyle, kullanılan LED tünel ışıklarının düzenlenmesi de geleneksel aydınlatma armatürlerinden farklıdır.

1. LED tünel ışıkları neden tünelin girişinde ve çıkışında daha yoğun?
Bu, tünelin özel yapısı ve insan gözünün fizyolojik yapısı ile belirlenir. Tünel yarı kaplanmış bir yapı olduğundan, tünelin iç ve dışındaki parlaklık farkı büyüktür. Araç tünele girdiğinde veya çıktığında, insan gözünün zamana uyum sağlaması gerekir, yani "adaptasyon gecikmesi" meydana gelir. Bir araç gün boyunca tünele girdiğinde, parlaklıktaki ani düşüş nedeniyle, insan görsel tepkisi tüneldeki durumu tanımlamayı zorlaştıran bir "kara delik etkisi" oluşturmak için geride kalır; Ve araç tünelden çıktığında, "beyaz delik etkisi" oluşur ve güçlü parlamaya neden olur.

Tünel içindeki ve dışındaki ışık yoğunluğundaki büyük farkı ve insan gözünde kısa süreli görsel bozukluklardan kaçınmak için, tünelin giriş ve çıkışındaki LED ışıklarının, gün boyunca tünelin dış ve içi arasındaki ışık yoğunluğu farkını azaltmak ve sürücülerin sürüş güvenliğini sağlamak için daha yoğun olması gerekir.

2. Tüneldeki LED tünel lambaları neden iki sütun halinde düzenleniyor?
Normal tünellerdeki LED lambalar genellikle iki sıra halinde tasarlanmıştır, bu da sürücünün sürüş güvenliği göz önünde bulundurulur. Genel olarak konuşursak, LED tünel ışıkları her iki tarafta bulunan iki sıraya ve iki ışığa bölünür ve üst ışıklar yere zıttır, böylece yansıma olmadan alanı aydınlatabilirler. Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi, tek sıra sıradan aydınlatma armatürlerinin ve çift sıralı LED tünel lambalarının aydınlatma etkilerinin bir karşılaştırmasıdır. .